冷藏车修炼三大秘籍手册,让你“鲜”人一步
2018-01-30 06:21:26 4863次浏览
“长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”。这是杜牧在《过华清宫绝句》留下的名句。讲的是荔枝色香味俱全,深受杨贵妃的喜爱,但是荔枝又极易变质,只得派人将刚摘下的荔枝,快马加鞭于当日送到京城。从这里也可以看出,古人特别是北方的老百姓想吃到南方的新鲜水果有多么不容易。
进入现代社会之后,随着社会经济的发展,对冷冻或者保鲜类货物运输的需求就更大了,比如速冻食品、保鲜食品、奶制品、鲜花、蔬菜水果、以及疫苗药品(疫苗运输车)等。而作为低温冷冻运输过程中的关键设备,冷藏车的质量以及可靠性成了“冷链物流”行业的命脉。那什么是冷藏车呢?在大家的传统认知里,冷藏车就是在箱式货车里面装了个大冰箱,但其实冷藏车不仅仅只是货箱里比较“冷”而已,相比于普通箱式货车,冷藏车还必须具备以下三大本领!
本领一:要想功夫深,下盘要练稳
与普通箱式货车不同的是,由于冷藏车所运载货物的特殊性,使得冷藏车在选择车辆载体的时候有更高的要求,比如车辆的可靠性和底盘的稳定性必须过关,一般情况下冷藏车所运载的货物都是不能长时间存放或者在常温下容易变质的物品,如果在运输的过程中车辆发生故障,那所运载的物品就有可能在很短的时间内变质,从而造成损失。因此,冷藏车的底盘稳定性必须足够突出,比如来自中国重汽的T5G冷藏车,其采用了曼技术的双后桥和奥利康的主减速器锥齿轮,在提高车辆底盘稳定性的同时,其传动效率、噪声以及使用寿命上都进行了优化,这对于提高冷藏车的运输可靠性以及运营效率方面,都有非常大的帮助。
本领二:制胜秘笈“一力降十会”
再有就是冷藏车对车辆载体的动力性能要求,虽然运送的物品有制冷设备能够保障短时间内不会变质,但蔬菜水果以及一些保质期较短的奶制品会要求货物能够尽快送达目的地。另外,非独立式冷藏机的动力来源依靠的是汽车发动机,这也在一定程度上占用了发动机输出的动力,影响车辆动力性能,所以冷藏车对车辆载体的动力性能要求较高。比如采用半挂式冷藏运输的中国重汽T7H冷藏车在发动机方面使用了曼技术MC11 440匹大马力发动机,它的缸体使用蠕墨铸铁材料,具有抗拉强度和疲劳极限高的特点。而且涨断式结构的曲轴箱和连杆,有利于减小轴瓦的磨损,提高了可靠性,降低了事故率。
本领三:保温隔热“铁布衫 ”
想必大家小时候都吃过雪糕,那时候的雪糕都是放在木箱子里,打开之后里面先是一层棉被,然后才是冒着冷气的雪糕,而棉被在这里就是起到保温的作用。同样的道理,冷藏车的箱体与普通箱式货车箱体的区别就是能够保温。
通常情况下冷藏车的结构都是采用三明治夹心结构,也就是内外层以及中间的夹层,内外层的箱体材料主要有玻璃钢、彩钢以及铝合金等材质。其中,玻璃钢具备重量轻、导热性低、强度高以及抗腐蚀等优点。而作为冷藏车箱体重要的保温层,其材料的好坏直接决定了冷藏车的保温性能。目前,保温层主要采用聚氨酯发泡材料,这是一种有机高分子材料,密度高、阻燃性能好。在箱体的材料选择上,中国重汽T5G和T7H冷藏车都是选用玻璃钢以及聚氨酯发泡材料,使用寿命长,保温效果好。
除此之外,中国重汽冷藏车在箱体设计上也根据冷藏车的特点做出了改进,比如在箱体上部、底板以及侧壁都设有导风槽和凹槽,冷空气从制冷机吹出以后可以顺着导风槽在箱体内部流通,而凹槽则是为了保证箱体内部在堆满货物的情况下也能保持正常的冷空气流通。
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冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料,玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦货槽,铝合金导轨,通风槽等选装件。冷藏车厢体制作技术:1、分
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关键设备1.冷藏车制冷机组冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种,独立式机组和非独立式机组,区别在于独立机组完全通过另
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冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料,玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦货槽,铝合金导轨,通风槽等选装件。冷藏车厢体制作技术:1、分
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分类按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车在我们正常的使用过程
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冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜
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冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都
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制冷机组一般分为两种,独立式机组和非独立式机组,区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。只有正确的使用和操作好冷藏车,才能够保证货物的完好运送和保存。因为冷藏车是
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冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念,总认为冷藏车上的冷冻机组是可
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冷藏车的结构特点和选择冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车)、奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。冷藏车由专用汽车底盘的行走部分、厢体部分(玻璃钢、彩钢板、铝合
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特点密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽
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特点密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽
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随着市场经济发展,市场竞争日趋激烈,部分专业分生产企业以其技术水平高、产品质量好、管理手段先进、销售服务到位而逐步显示其占领市场的优势。象河南冰熊、湖北程力、济南考格尔等成为我国冷藏车行业的佼佼者。一些兼业的冷藏车生产企业在满足多品种、小批
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冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一
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冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。怎么保养冷藏车?冷藏车作为特种车辆,在行车前有一些必须
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冷藏车厢体制作技术:1、分片拼装的“三明治”板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。2、分片拼装的注入发泡式。3、整体骨架注入发泡式。4、真空吸附式粘贴特点密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密
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冷藏车内设自动温度检测系统:测点终端,具有自动调控温度、显示温度、存储和读取温度监测数据的功能,当温度达到上下限时报警,实现现场声光报警,并通过短信方式将报警信息实时传送到指定的手机或其他终端。冷藏车箱具有防雨水、不透气、不易燃以及耐腐蚀等
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特点密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽
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冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是最重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。怎么保养冷藏车?冷藏车作为特种车辆
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发展阶段第一阶段整体注入发泡金属蒙皮结构。第一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金冷藏车冷藏车属材料存在,易形成大量冷桥;另一方面,注入发泡隔热层内的缺陷不易发现,内在质量不易保证;再者,由于发泡材料既作保温材料又作粘
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冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是最重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成