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重庆出租冷链运输车,专业售后为你服务

2022-08-06 02:53:01 56次浏览

价 格:面议

速冻食品配送装车流程:

流程一:低温食品拣货至出货暂存区。低温食品从冷冻库或冷藏库拣货出来后会被放置于出货暂存区。一般情况下冷冻库的温度在-23℃至-25℃,食品的中心温度一般在-18℃左右,冷冻品出货暂存区的温度要求在0℃左右且冷冻食品在暂存区的存放时间不宜超过半个小时,冷藏品也不宜在出货暂存区放置超过1小时的时间。由于对温层的需求不同冷冻食品与冷藏食品不宜在同一温层的出货暂存区暂存。

流程二:装车前准备工作。低温运输车辆于装车前应首先将车箱内温度降温。一般冷冻品车箱温度降至-10℃以下时方可进行装车冷藏车温度降至-7℃以下、冻结点以上时方可进行装车。冷藏车降温时间与车辆的性能及所需降至的温层相关一般情况下开始降温时应与拣货时间相配合。努力做到冷藏车箱体温度降到指定温度时低温食品刚拣货完成搬运至出货暂存区。

流程三:装车。在此过程中低温车辆应保持制冷机组正常运行继续处于降温状态。冷冻车辆一般将车箱内温度降至-18℃以下并在运送过程中保持此低温。生鲜食品应使用物流容器配送,这样做可在短时间内装车完成,第二可大限度地减少装卸车过程中对生鲜食品造成的损耗;第三避免生鲜食品与车箱体接触以减少污染。装车完成后应首先收回码头调节板、关闭码头库门再将低温车辆开离关车箱门依指定路线出货配送。

所谓冷链物流,是指温度敏感性产物在出产、储藏运送、出售等消耗前各环节,一直处于规定的低温环境下,保证产物质量、削减产物损耗的一项体系工程。使用规模包含农产物、医药、化工、电子等有温控需要的范畴。

而冷链物流产业链包含多个环节,比如冷藏车、冷库、制冷设备、冷藏箱、冷藏运输冷链信息化建造、冷链物联网等。

到目前为止,全国冷冻冷藏才达到900多万吨,而2011年国内各类生鲜品年总量约7亿吨,冰冻食品年产量2500万吨。两者对比,可见我国冷链物流市场仅靠这900万吨是无法满足的。

据了解,我国冷藏车的保有量仅占公路货运车辆的0.3%,无疑这是造成冷链流通率较低的重要原因。而质量不高也是行业的一大隐患。国内大多数冷藏车都是改装自海运作废或行将筛选的海运冷藏集装箱,专业化的冷藏车数量严重缺少。车辆的制冷技能也缺少规范性的稳妥冷链车厢和温度操控设备,无法为冷冻食物流转供给质量保证。

随着我国食物与世界接轨,农产物进入冷链体系的份额有望大幅进步,因此冷藏车的市场需求量也会逐年上升。

一、保鲜库:保鲜库的库温一般在0℃~5℃,首要用来保鲜,即在较长时间内很大极限地坚持农产品原有的质量和新鲜度,农产品活体本体尽量不逝世,细胞在冷藏的过程中 处于休眠状态,削减营养的损耗,坚持鲜活的质量。这个便是一般应用于果蔬这一类。现在的果蔬工业,都是集中种植,在运送、出售等过程中,不可避免的要利用 冷库去坚持果蔬应有的营养成分。

二、冷藏库:冷藏库的温度一般为-15℃~ -18℃。一般是不定期的逐步的将食物放入冷库,通过一段时间,冷库的温度抵达-18℃,取货也是不定期、不定时的。对这“一段时间”没有具体要求,这就 是典型的冷藏库。比如说肉类,水产都存放温度有较高要求,坚持内类不变质。并且在出售过程中也要不定期的取出存放,一般大的超市里边的冷库都冷藏库。

依照结构来分的话,冷藏牵引车主要有厢式冷藏半挂车、和冷藏集装箱半挂车,其间冷藏集装箱半挂车还有用二手海运集装箱改成的非正道冷藏半挂车。

1、冷藏集装箱半挂车 机动灵活是干流

冷藏集装箱半挂车,集装箱平板或者骨架车上面放一个冷藏集装箱,冷藏集装箱一般都带有特定的制冷设备。是目前是很常见的冷藏半挂车。

和厢式冷藏半挂车比较,这种冷藏半挂车价格也具有优势,一起冷藏集装箱可拆卸,具有很高机动灵活性。但是这种由于有不同车架,其整车自重利用系数比不上前者。一起此种车型需求挂靠公司才干取得营运证。

2、二手海柜改装冷藏半挂车 价格低廉回本快

上世纪六十年代美国制作晰集装箱,世界贸易格局和形式产生了革命性的改变。由于集装箱的历史现已连续了近半个世纪,二手市场也很昌盛。我国二手冷藏海运集装箱的改装在我国一些当地现已形成了较严密的产业链和规模。冷藏海运集装箱体、冷机、聚氨酯板、废金属等等都大有用途。例如将海运冷藏集装箱拼接改装为陆运牵引车用的冷藏集装箱。和正途的冷藏集装箱半挂车比较,海运集装箱的改装的冷藏货厢价格很低廉,回本快。一起能够便利加宽、加高过限改装。由于海运集装箱的不同性,它是不受车牌、年审等法规束缚的,乃至,他们还能够打着冷藏海运集装箱的晃子,在路桥费等方面享用我国的优惠政策。

当然其缺点也是明显,它由二手冷藏集装箱改装而成,自重较重,保温性能差,运用时长短,油耗高,整车自重利用系数较低。制冷系统多为淘汰产品,制冷作用和稳定性较差。

3、厢式冷藏半挂车 高等有用价也高

厢式冷藏半挂车和冷藏集装箱半挂车的其间一个差异就在于这种冷藏车没有车架,整车重量很轻,一起整车还选用比如铝合金结构,气囊悬挂、单胎等一系列轻量化方法,使得整车轻也节油,整车自重利用系数高。但是其价格也较为昂贵。

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