重庆蔬菜水果冷藏车租赁，产品质量稳定

2023-09-28 04:28:01 156次浏览

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制冷机组：一般根据冷藏车厢体的容积，和运输的货物对应温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。包括有冷凝器（散热）、蒸发器（厢体里面制冷）、制冷压缩机（循环压缩气体）、温度控制器（控制温度，驾驶室里面）、保温软管（输送压缩冷热气体，材质是钢）、冷媒（氟氯碳化物）冷藏车保温厢体：主要由复合材料和保温材料两种材料组合而成。复合材料（国内外先进技术内外玻璃钢，硬度高，质量轻。导热系数低，防腐性能好，便于维修）；保温材料（挤朔聚苯板XPS或者聚氨脂，导热系数低，保温性能良好，易于成型施工）

冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的"冷"的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。

制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。

冷藏车保温厢体

冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。

冷藏车保温厢体的选择

厢体选择一般遵循几个点:保温性能好，重量轻，不易损坏。

夏天气温炎热，是冷链运输的旺季。对于想要购买冷藏车或者是保温车来做生鲜生意的朋友，可能对于冷藏车和保温车的区别有所疑惑，下面我们从冷藏车和保温车制造源头来看看它们的区别。

冷藏车主要是由专业汽车底盘+厢体材料+制冷机组组成。它主要是用来运输具备保鲜冷冻温度要求的货物。基本配置有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。冷藏车主要用于运送冷冻食物、牛奶制品、蔬菜水果、药品疫苗等。

目前冷藏车和保温车重要的保温隔热材料是聚氨酯

其中冷藏车专业的汽车底盘不仅仅可以提供快速的运输效率，更是能够为制冷机组提供更强大的供能，而制冷机组则是能够保证厢体快递到达保鲜冷藏温度，后厢体材料则可以提供隔热、保鲜、保冷的效果，保证冷藏车厢内部温度的稳定性和节能性。选购的时候一定要按照自己所运输的货物需要来挑选。

冷藏保温车属于冷藏车的一类。冷藏车可以分为三大类别：冷藏保温车、冷藏车、保鲜汽车。其中冷藏车可能较好理解，但是保温车和保鲜车有什么区别呢？冷藏保温车是没有制冷机组只有隔热的厢体，而保鲜车不仅仅有制冷机组，还有保温能力较好的厢体，比较适合运输新鲜食品类货品。

果蔬的长途运输必须依靠冷藏车。由于果蔬的生物特性，在运输过程中，气候变化难以预测，加上各种外在因素的影响，果蔬容易造成损伤。因此，为保证果蔬的抵达目的，运输过程中要注意三方面要求。

冷藏车果蔬长途运输三大要求

一、保证快装快运

果蔬采后仍然是一个活的有机体，新陈代谢作用旺盛，呼吸越强，营养物质消耗越多，品质下降越快。运输过程中的环境条件是难以控制的，很难满足运输要求，特别是气候的变化和道路的颠簸，极易对果蔬质量造成不良影响。因此，运输中的各个环节一定要快，使果蔬迅速到达目的地。

二、做到轻装轻卸防损伤

合理的装卸直接关系到果蔬运翰的质量，因为绝大多数果蔬的含水量为80%-90%,属于鲜嫩易腐性产品。如果装卸粗放，产品极易受伤，导致腐烂，这是目前运输中存在的普遍问题，也是引起果蔬采后损失的一个主要原因.因此，装卸过程中一定要做到轻装轻卸。

三、注意防冻防污染

任何果蔬对温度都有严格的要求，温度过高，会加快产品衰老，使品质下降;温度过低，使产品容易遭受冷害或冻害。此外，运输过程中温度波动频繁或过大都对保持产品质量不利。另外，还要注意卫生，防止污染。

一般，冷藏车果蔬冷链运输过程中，要始终保持适宜的低温环境。另外要保证冷藏车性能稳定，配备调温装置。