2023-09-27 08:16:01 180次浏览
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冷藏车由专用的汽车底盘,与隔热保温厢体(一般由保温材料聚氨酯或者XPS挤塑聚笨板、内外玻璃钢,铝纹防滑板或不锈钢底板等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成。车身厢体:内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢,中间保温材料选用聚氨酯或者XPS挤塑聚笨板;底板上面整体铝花纹板或不绣钢板,下面彩钢板,中间聚氨酯或者挤塑聚笨板;厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,不锈钢门框, 不锈钢合页,箱内装有LED节能照明灯。整个厢体用高强度天然树脂胶粘合在一起,并在拼装成厢时用高强度螺钉进行紧固。外形平整美观、经久耐用、保温性能达到国标A级,稳固性和气密性是普通冷藏厢体不可比的。
制冷机组可选装:新乡--华泰、襄阳--韩亚、襄阳--汉雪、郑州--凯雪、美国--开利、美国--冷王等品牌,温控:2--8℃、-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃
根据用车需求可选装配置:肉钩、导轨、冷气导流槽、通风槽、防撞条、备电装置、独立制冷机组、制热保温双温机组。
为保证果蔬的质量,一定要使用冷藏车进行运输。由于冷藏车的温度、湿度控制都比较方便,因此,冷藏车运输果蔬已经成为当前通用的运输选择。
由于果蔬的特殊性,在冷藏车运输过程中,一定要注意一些几方面的问题:
冷藏车运输果蔬注意事项:
1、做好卫生工作
在装载果蔬之前,应保证冷藏车的卫生,做好认真清扫,彻底。
2、尽量缩短装运时间
虽然冷藏车的温度控制能达到一定的标准,但是为确保信箱度。在装运时,也要尽量缩短装运时间。不过也要注意的,应避免撞击、挤压、跌落;堆码要注意稳当,要有支撑与垫条,防止运输中移动或倾倒。堆码不能过高,堆间应留有适当的空间,以利通风。
3、冷藏车环境条件控制
冷藏车在运输果蔬时,应注意控制温度、湿度、气体等。
(1)温度控制
温度是运输过程中的重要环境条件之一。冷藏车低温运输对保持果蔬的品质及降低运输中的损耗十分重要。
(2)湿度控制
湿度在运输时对果蔬的影响较小。但如果果蔬运输所需时间较长时,就必须考虑冷藏车湿度的影响,有良好的内、外包装。
(3)通气
对于采用冷藏车气长距离运输时,要注意气体成分的调节和控制,气体成分浓度的调节和控制方法可参照所运果蔬在气调贮藏时的相关要求和技术。
4、冷藏车运行应快速平稳
在运输途中剧烈地震动会造成新鲜果品的机械伤,机械伤会促使水果乙烯的发生,加快果品的成熟,同时易受病原微生物的侵染,造成果品的腐烂。因此,在运输中尽避免剧烈地震动。
冷藏车具有制冷系统(制冷功能)和隔热车厢(保温功能),用来冷冻、保鲜,通过制冷来保证车内温度始终低于预定温度(使货物始终处于合适的温度环境),常用于运输冷冻食品(冷冻车)、奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等,是冷链(主要是食品冷链)中重要、不易控制的环节;可从事短短、中、长途运输。吨位以中、大型(以半挂车居多)为主,轻、微型为辅。
冷藏汽车可以按以下方式分类:
按制冷装置的制冷方式分类:
机械冷藏汽车
冷冻板冷藏汽车
液氮冷藏汽车
干冰冷藏汽车
冰冷冷藏汽车等
其中机械冷藏汽车是冷藏汽车中的主型车。
按专用设备的功能分类
按隔热车体总传热系数分:普通隔热型和强化隔热型
机械冷藏汽车按外温(tw)为30℃时,车内温度(tn)可持续保持的温度范围分:A级-F级
非机械式冷藏汽车按外温(tw) 为30℃时,车内温度tn可持续保持的温度范围为:A级,B级,C级
装有加热装置的冷藏汽车,按车内温度可升至12℃以上,维持某一温度12h,其允许的外温条件分:A级,B级。
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第10年