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重庆冷冻车出租报价,实力厂家,优质选择

2023-02-03 12:31:01 96次浏览

价 格:面议

生鲜电商冷链物流运营能力的竞争

冷链物流(Cold Chain Logistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的跨部门、跨行业、跨区域的一项系统工程,其特点是环节多、供应链长。

对于生鲜电商来说,冷链物流服务能力是开展业务的基础,表明其有能力把生鲜产品配送至客户手中,这只是进入这个市场的一个门票。能否在市场上生存并发展,还要看企业的运营能力如何。

在仓储环节,冷链物流的运营能力主要体现在城市仓的运营效率上。除了通常的运营管理能力高低之外,城市仓的能力还体现在处理不同品规产品的数量和能力上。城市仓聚合多种生鲜产品,其主要功能是加工,即生鲜产品运到城市仓后,要按照订单进行分拣、包装、配送。由于不同的生鲜电商运营品种不同、订单特点不同,因此其运营流程也不尽相同。生鲜电商运营的产品越多,其仓储加工环节的操作复杂程度越高。这个环节的运营能力可以说是企业的核心竞争力之一,其能力需要逐渐摸索、培养、积累,不容易被轻易复制。

冷链物流说起来高端,但实际上却与我们每个人都紧密相关。

例如,从超市买来的蔬菜,从田头到餐桌,冷链一路“保驾护航”,目的只有一个——新鲜!蔬菜从菜农到消费者手上依然很新鲜,这就是冷链运输!

当消费者走进大大小小的超市,一些蔬菜的柜台内也是冷气飕飕的,这便是消费者可切身感受的冷链储存了。

冷链物流被不少业内人士认为是生鲜电商企业的生命线,甚至有人说“90%的生鲜电商殇于冷链物流。”而这条事关重大的生命线背后,其实藏着诸多长久以来难以化解的痛点。

某电商平台负责人表示:就生鲜行业来说,物流成本几乎占到了客单价的30%,如果冷链物流环节的成本降不下去,或者质量难以稳定,那么生鲜电商就很难走下去。

其实,生鲜电商只能是巨头游戏并非没有原因,建设冷链物流基础设施的高昂成本,是筛选入局者的一道重要门槛。根据2015中国冷链物流报告显示,在国内4000家生鲜电商中,有95%的电商无法盈利,而难盈利的部分原因就出现在冷链运输上,冷链成本占到总成本的40%,占到销售额的25%-40%。

一位在传统零售企业主管物流业务的业内人士表示,在生鲜供应链中,首先需要投入的成本在于建仓。生鲜的仓储环境需要具备冷冻、冷藏、恒温等不同温度区域,这样的一个仓库所需要的面积基本都在3000平方米以上,在一线城市一年的租金可能要500万-1000万元。而不只是在仓储环节,在配送运输过程中,同样需要实现控温效果,因此需要专业的冷藏保温车,而一辆冷藏车的价格约是普通货运车辆的2-3倍。

对此,根据企业的具体需求当前已研制出“RFID冷链温度管理系统”及“GPS+温度监控冷链管理系统”。通过先进的RFID技术、GPS技术、无线通讯技术及温度传感技术的有机结合,在需要恰当的温度管理来保证质量的生鲜食品和药品的物流管理和生产流程管理中,将温度变化记录在“带温度传感器的RFID标签”上或“实时”的通过“具有GPS及温度传感功能的终端结合无线通讯技术上传”到企业的管理平台,对产品的生鲜度、品质进行细致地、实时地管理。可以简单轻松地解决食品流通过程中的质量监控问题。

极度温度和湿度变化的工作环境

特别在南方和沿海,室外环境湿度大导致冷库外的充电区和装卸区湿度远远高于冷库内,叉车在冷库内操作超过半小时,其表面温度接近于冷库内环境温度,叉车开出冷库进入充电区或装卸区,其表面在短时间内出现凝露和冷凝水。

冷库型叉车的硬件要求

金属件都需要特殊防锈处理;

橡胶件需要选择低温材料,保证其低温时的工作状态;

车轮采用低硬度的聚氨酯材料,表面开槽,防止打滑和足够的承载能力,硬度一般在72SH;

版权所有:重庆中冷运冷链物流有限公司(ID:11099234) 技术支持:谭江波

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